Фиксатори ГРМ SAIC MAXUS DIESEL 1.9 YUNNEI D19 D20 VIKTEC VT18273B HTL Q1109 Инструмент для фиксации ГРМ для дизельных двигателей Yunnei/Maxus 1.9T Профессиональный комплект для фиксации ГРМ для двигателей D16/D19/D20/D25/D30 Что это и для чего используется? Это специальный комплект для фиксации ГРМ, разработанный для 4-цилиндровых турбодизельных двигателей Yunnei Power (широко используемых в автомобилях Maxus, Leopard и JAC). Его функция заключается в фиксации и выравнивании коленчатого вала, распределительного вала(ов) и звездочек при: Замене ремня или цепи ГРМ Ремонте/регулировке двигателя Замене насоса высокого давления, распределительного вала или передних шестерен При правильной фиксации двигателя синхронизация устанавливается точно, предотвращая пропуск передач, потерю мощности или повреждение поршней/клапанов. Применение и совместимость Специально разработан для дизельных двигателей Yunnei Power, устанавливаемых на автомобили китайского/азиатского производства последнего поколения: Двигатели Yunnei Power (серия D): D16 D19 D20 D25 D30 Обычно используется, среди прочего, в: SAIC Maxus / LDV Maxus: G10 и другие версии с дизельными двигателями Yunnei 1.9T Leopard (Fudi / китайские пикапы) с двигателем Yunnei 1.9T JAC и другие автомобили, оснащенные двигателями Yunnei 1.9T / 2.0T серии D Идеально подходит для мастерских, уже работающих с двигателями Maxus 1.9T, и автопарков с двигателями Yunnei. Основные функции комплекта Фиксация распределительного вала: Двойная болтовая основная пластина, которая фиксирует положение распределительного вала(ов) во время синхронизации. Фиксация коленчатого вала: полоски и штифты, обеспечивающие точное положение коленчатого вала в верхней мертвой точке (ВМТ). Зажим шестерен/шкивов: зажимной инструмент с центральным винтом для фиксации зубчатых колес во время ослабления или затягивания. Ориентировочная метка: прямоугольные детали, которые опираются на головку цилиндров или передний корпус, обеспечивая идеальное выравнивание меток синхронизации. Чистая и воспроизводимая работа: обеспечивает стабильную синхронизацию как при профилактическом обслуживании, так и при капитальном ремонте. Преимущества для мастерских: предотвращает ошибки синхронизации на двигателях Yunnei, которые могут привести к деформации клапанов или полному выходу двигателя из строя. Экономия времени: больше не нужно импровизировать с самодельными фиксаторами; двигатель фиксируется за считанные минуты. Профессиональный внешний вид: инструмент, специально разработанный для двигателей Maxus/Yunnei, идеально подходит для мастерских, специализирующихся на китайских дизельных двигателях. Идеально подходит для автопарков: очень полезен для компаний, имеющих несколько грузовиков Maxus/JAC/Leopard, оснащенных двигателями Yunnei 1.9T–2.0T. Длительный срок службы: прочные материалы, рассчитанные на интенсивное ежедневное использование. Комплектация (как показано на фото): Основная фиксирующая пластина распределительного вала с двумя крепежными шпильками. Несколько прямых направляющих для разных положений двигателя. Инструмент для зажима звездочки/шкива с металлическим корпусом и затяжным винтом. Штифты и опорные элементы для фиксации различных точек на двигателе. Цифровой литой синий пластиковый кейс с отдельными отделениями для каждой детали: облегчает транспортировку, обеспечивает порядок и предотвращает потерю. (Точная геометрия каждой детали может незначительно отличаться в зависимости от партии производителя, но функциональность и совместимость с двигателями Yunnei D16/D19/D20/D25/D30 остаются неизменными.) Технические характеристики Применение: Регулировка фаз газораспределения и блокировка клапанного механизма на дизельных двигателях Yunnei Power Тип двигателя: 4-цилиндровый, турбодизель, система впрыска Common Rail Материал детали: Высокопрочная термообработанная сталь Покрытие: Цинковое/гальваническое для защиты от коррозии, золотистого и серебристого цвета Корпус: Ударопрочный пластик с металлической застежкой Рекомендации по применению Всегда обращайтесь к сервисному руководству для соответствующего двигателя Yunnei (D16/D19/D20/D25/D30). Перед установкой фиксирующих инструментов установите двигатель в верхнюю мертвую точку (ВМТ) цилиндра 1. Сначала установите фиксатор коленчатого вала, затем фиксаторы распределительного вала и звездочки. Никогда не применяйте силу при установке инструментов: если они не входят легко, проверьте положение двигателя. После сборки поверните двигатель вручную на два полных оборота, чтобы убедиться в отсутствии помех. Всегда используйте динамометрический ключ в соответствии с указанными производителем значениями крутящего момента. Идеально подходит для: Автомастерских, специализирующихся на китайских автомобилях (Maxus, JAC, Leopard и др.). Дизельных механиков, желающих предоставлять полный спектр услуг по двигателям Yunnei. Автопарков и дилерских центров, стремящихся поддерживать заводские стандарты в ремонте.
